|
|
|
|
|
|
18.02.05
|
|
|
Изменения в правилах на сезон 2005
|
|
Организаторы Мировой серии Champ Car анонсировали изменения в правилах на сезон 2005, которые призваны обеспечить командам и гонщикам "более конкурентоспособную среду". Изменения коснулись обязательных пит-стопов, жёлтых флагов, дождевых гонок и сессий практики.
Отныне отменены, обязательны пит-стопы. Теперь, команды вольны сами выбирать, когда им заезжать на пит-стоп, сколько шин менять и дозаправлять ли топливный бак. Не очень-то умная идея Криса Пука наконец-то изжила себя.
Теперь, если жёлтые флаги вывешиваются по всей трассе (сильный ливень, обломки на трассе), то пит-лейн закрывается, только когда трасса находится в "рабочем" состоянии, директор гонки открывает пит-лейн. Наверняка этот момент будет часто совпадать с рестартом.
Правило, при котором командам разрешалось проезжать на практике неограниченное число кругов, в случае дождя, отменено. Теперь командам разрешается проехать не более 15-ти кругов на сессиях практики, независимо от погодных условий. Сессии практики в пятницу и в субботу утром сокращены до 15-ти минут, для того, чтобы заставить команды проводить больше времени на трассе, а не настраивать машины в боксах.
Наконец, распределение мест на пит-лейн теперь не будет зависеть от квалификации. Места будут распределяться по итогам предыдущей гонки.
Автор: madlopt. |
Комментарии к новости(всего 3):
madlopt (19.02.2005) Оценка:
    2 Denton
Да прям. Лучше чем было.
2 Франк
Ну не материться же :) |
|
Frank (18.02.2005) Оценка:
    | Ну "не очень-то умная идея" про обязательные пит-стопы это ты ещё мягко сказал! Что касается открытия пит-лейна, то есть в новом правиле рациональое зерно - если пол пелетона уже проехала мимо въезда, а другая успела сориентироваться, то не заехавшие сразу обречены быть последними. |
|
Дентон (18.02.2005) Оценка:
    | Правила ерунда. Хачу образец 2000 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
Champ Car
F-3 EURO SERIES
|
|
Champ Car
EURO F-3000
F-NISSAN
FIA F-3000
|
|
IRL
F-NISSAN
|
|
|
| |
|
|