|
22.09.11
Большая часть продукции современного автопрома представляет собой не просто конструкцию из металла и пластика – сегодняшний автомобиль под завязку напичкан тонкой электроникой, в случае выхода которой из строя помочь может только авторизованный сервисный центр.
Но есть ведь в каждом автомобиле узлы, устранение неполадок в которых не требует каких-то совсем уже специфических знаний и умений и во многих случаях осуществить мелкотекущий ремонт автомобилей можно и своими руками – например, замена тормозных дисков и колодок запросто осуществляется самим автовладельцем в частном гараже практически у любого автомобиля независимо от сложности его начинки. Конечно, с некоторыми вещами нужно обращаться только в СТО, но кое-что можно сделать и без специальной подготовки и даже при отсутствии технической литературы – если полый ремонт ШРУСа на переднеприводном автомобиле требует некоего опыта и хорошего знания конструкции узла, то замена крестовины на карданном валу заднеприводного автомобиля требует всего лишь аккуратности и осторожности при выполнении работ – само устройство является интуитивно понятным при первом взгляде.
Подготовил Олег Смолин
| 
