|
|
|
|
|
|
19.09.04
|
|
|
Брно. Вторая гонка
|
|
Трек: Брно(Чехия)
Дистанция: 15кругов(81.045км.)
Вторая гонка уик-энда в чешском Брно оказалась немного скучнее первой. В квалификации также как и в субботу, победил Александр Према, а Джеми Грин занял позицию на старте рядом с ним. Лучше всех на старте среагировал Бруно Спенглер, стартующей с третьей позиции, но ему не удалось этим воспользоваться, так как он наскочил на Према. В первый поворот первым опять вошёл Джеми Грин. Андреас Цубер также взял хороший старт и при входе в первый поворот переместился на девятую позицую, которую так никому и не отдал, а вот его партнёр по команде и один из претендентов на второе место в чемпионате Нико Росберг старт явно проспал.
Первый круг прошёл без происшествий, Джеми Грин как и вчера сразу начал отрываться от остального пелетона. За его спиной проходит жёсткая борьба за позиции с второй по восьмую, но вскоре Према тоже отрывается от остальных. На третьем круге хорошо ведущий гонку Максимильян Гётс настигает Рубена Каррапатосо, но уже после обгона бразилец идёт на столкновение с Гётсом, и оба оказываются в гравии, а Рубен ещё и теряет переднее антикрыло, но обоим удаётся вернуться на трассу, хотя для Рубена гонка уже закончена и он направляется в боксы.
На пятом круге возникают проблемы и Николя Лапьера и он вынужден сойти. На шестом круге просыпается Нико Росберг и тут же устанавливает лучшее время круга. В это время Роберт Кубика настегает идущего седьмым Роберто Стрейта, но совершить обгон у поляк не получается. На восьмом круге экскурсию в гравий совершает Том Кимбер-Смит, а Максимильян Гётс заезжает в боксы. Столкновение с Каррапатосо не пршло для него без последствий. Механики закрепляют его задний спойлер, и Макс отправляется на трассу. Воле этого парня можно только позавидовать – он хочет финишировать в каждой гонке.
На двенадцатом круге Джеми Грин устанавливает лучшее время круга, и уже пропадают почти все сомнения о том, кто победит в этой гонке. Роберт Кубика предпренимает отчаянные попытки обойти Роберто Стрейта, но у него ничего не выходит вплоть до финиша.
Финиш. Ещё 10 очков в копилку Джеми Грина. Вторым опять финиширует Александр Према, третий – Гьедо Ван Дер Гарде.
Квалификация ко второй гонке
| Поз. |
Гонщик |
# |
Команда(шасси-двиргатель) |
Время |
Км/ч |
Отставание |
| 1 |
Александр Према |
5 |
ASM Formule 3 (Dallara-Mercedes) |
1'50''976 |
175.173 |
00''000 |
| 2 |
Джеми Грин |
6 |
ASM Formule 3 (Dallara-Mercedes) |
1'51''402 |
174.503 |
00''426 |
| 3 |
Бруно Спенглер |
3 |
ASL-Mucke Motorsport/ADAC Berlin-Brandenburg (Dallara-Mercedes) |
1'51''455 |
174.420 |
00''479 |
| 4 |
Гьедо Ван Дер Гарде |
9 |
OPEL Team Signature-Plus (Dallara-Opel) |
1'51''527 |
174.308 |
00''551 |
| 5 |
Франк Перера |
2 |
Prema Powerteam (Dallara-Opel) |
1'51''669 |
174.086 |
00''693 |
| 6 |
Николя Лапьер |
10 |
OPEL Team Signature-Plus (Dallara-Opel) |
1'51''738 |
173.978 |
00''762 |
| 7 |
Льюис Хамильтон |
35 |
Manor Motorsport (Dallara-Mercedes) |
1'51''835 |
173.828 |
00''859 |
| 8 |
Роберто Стрейт |
26 |
Prema Powerteam (Dallara-Opel) |
1'51''869 |
173.775 |
00''893 |
| 9 |
Чарльз Звольцман |
34 |
Manor Motorsport (Dallara-Mercedes) |
1'51''900 |
173.727 |
00''924 |
| 10 |
Роберт Кубика |
10 |
ASL-Mucke Motorsport/ADAC Berlin-Brandenburg (Dallara-Mercedes) |
1'51''932 |
173.677 |
00''956 |
| 11 |
Нико Росберг |
11 |
Team Rosberg (Dallara-Opel) |
1'51''961 |
173.632 |
00''985 |
| 12 |
Катсуюки Хиранака |
1 |
Prema Powerteam (Dallara-Opel) |
1'52''164 |
173.318 |
01''188 |
| 13 |
Рубен Каррапатосо |
7 |
Opel Team KMS (Dallara-Opel) |
1'52''443 |
172.888 |
01''467 |
| 14 |
Андреас Цубер |
12 |
Team Rosberg (Dallara-Opel) |
1'52''552 |
172.720 |
01''576 |
| 15 |
Даниэль Ла Роса |
22 |
HBR Motorsport (Dallara-Opel) |
1'52''552 |
172.720 |
01''576 |
| 16 |
Ханс Ньюхаузер |
23 |
HBR Motorsport (Dallara-Opel) |
1'52''591 |
172.660 |
01''615 |
| 17 |
Лоик Дюваль |
29 |
OPEL Team Signature (Dallara-Opel) |
1'52''673 |
172.581 |
01''697 |
| 18 |
Адриан Сутил |
24 |
Kolles (Dallara-Mercedes) |
1'52''673 |
172.535 |
01''697 |
| 19 |
Том Кимбер-Смит |
25 |
Kolles (Dallara-Mercedes) |
1'52''859 |
172.250 |
01''883 |
| 20 |
Максимильян Гётс |
18 |
Maximilian Gotz (Dallara-Tom's) |
1'52''948 |
172.115 |
01''972 |
| 21 |
Марко Бонаноми |
31 |
Team Ghinzani (Dallara-Mugen) |
1'53''010 |
172.020 |
02''034 |
| 22 |
Александрос Маргаритис |
40 |
AB Racing Performance (Dallara-Opel) |
1'53''135 |
171.830 |
02''159 |
| 23 |
Филипп Барон |
14 |
Team Ghinzani (Dallara-Mugen) |
1'53''145 |
171.815 |
02''169 |
| 24 |
Петер Элкман |
20 |
SRT Swiss Racing Team (Dallara-Opel) |
1'53''727 |
170.936 |
02''751 |
| 25 |
Хэйз Дерек |
15 |
Team Ghinzani (Dallara-Mugen) |
1'54''939 |
169.133 |
03''963 |
| 26 |
Алехандро Нуньес |
21 |
SRT Swiss Racing Team (Dallara-Opel) |
1'54''973 |
169.083 |
03''997 |
Результаты второй гонки
| Поз. |
Гонщик |
# |
Команда(шасси-двиргатель) |
Круги |
Время/Отставание |
| 1 |
Джеми Грин |
6 |
ASM Formule 3 (Dallara-Mercedes) |
15 |
28:20.149 |
| 2 |
Александр Према |
5 |
ASM Formule 3 (Dallara-Mercedes) |
15 |
07''817 |
| 3 |
Гьедо Ван Дер Гарде |
9 |
OPEL Team Signature-Plus (Dallara-Opel) |
15 |
19''194 |
| 4 |
Льюис Хамильтон |
35 |
Manor Motorsport (Dallara-Mercedes) |
15 |
25''046 |
| 5 |
Бруно Спенглер |
3 |
ASL-Mucke Motorsport/ADAC Berlin-Brandenburg (Dallara-Mercedes) |
15 |
27''751 |
| 6 |
Франк Перера |
2 |
Prema Powerteam (Dallara-Opel) |
15 |
28''471 |
| 7 |
Роберто Стрейт |
26 |
Prema Powerteam (Dallara-Opel) |
15 |
29''769 |
| 8 |
Роберт Кубика |
10 |
ASL-Mucke Motorsport/ADAC Berlin-Brandenburg (Dallara-Mercedes) |
15 |
30''122 |
| 9 |
Андреас Цубер |
12 |
Team Rosberg (Dallara-Opel) |
15 |
34''449 |
| 10 |
Чарльз Звольцман |
34 |
Manor Motorsport (Dallara-Mercedes) |
15 |
36''690 |
| 11 |
Нико Росберг |
11 |
Team Rosberg (Dallara-Opel) |
15 |
37''942 |
| 12 |
Катсуюки Хиранака |
1 |
Prema Powerteam (Dallara-Opel) |
15 |
42''679 |
| 13 |
Лоик Дюваль |
29 |
OPEL Team Signature (Dallara-Opel) |
15 |
43''812 |
| 14 |
Ханс Ньюхаузер |
23 |
HBR Motorsport (Dallara-Opel) |
15 |
44''197 |
| 15 |
Даниэль Ла Роса |
22 |
HBR Motorsport (Dallara-Opel) |
15 |
46''890 |
| 16 |
Александрос Маргаритис |
40 |
AB Racing Performance (Dallara-Opel) |
15 |
49''063 |
| 17 |
Адриан Сутил |
24 |
Kolles (Dallara-Mercedes) |
15 |
49''644 |
| 18 |
Филипп Барон |
14 |
Team Ghinzani (Dallara-Mugen) |
15 |
53''137 |
| 19 |
Марко Бонаноми |
31 |
Team Ghinzani (Dallara-Mugen) |
15 |
54''243 |
| 20 |
Петер Элкман |
20 |
SRT Swiss Racing Team (Dallara-Opel) |
15 |
56''896 |
| 21 |
Хэйз Дерек |
15 |
Team Ghinzani (Dallara-Mugen) |
15 |
1'05''070 |
| 22 |
Алехандро Нуньес |
21 |
SRT Swiss Racing Team (Dallara-Opel) |
15 |
1'07''300 |
| 23 |
Том Кимбер-Смит |
25 |
Kolles (Dallara-Mercedes) |
15 |
1'01''883 |
| 24 |
Максимильян Гётс |
18 |
Maximilian Gotz (Dallara-Tom's) |
13 |
2кр. |
| 25 |
Николя Лапьер |
10 |
OPEL Team Signature-Plus (Dallara-Opel) |
5 |
10кр. |
| 26 |
Рубен Каррапатосо |
7 |
Opel Team KMS (Dallara-Opel) |
3 |
12кр. |
Автор: Leonardo. |
Комментарии к новости(всего 5):
Leonardo (20.09.2004) Оценка:
    | Мне курсивом больше нравится :-Р |
|
madlopt (20.09.2004) Оценка:
    | Кстати насчёт размытых фоток. Резкость навести в фотошопе мона. |
|
madlopt (20.09.2004) Оценка:
    | Опять надписи "Квалификация ко второй гонке" и т.п. другим кеглем. Размер одинаковый должен быть. Болдом выдели, да и всё, без курсива. |
|
madlopt (20.09.2004) Оценка:
   
Leonardo (19.09.2004) Оценка:
    | Отчёт к первой гонке повеселее, но и сама гонка интереснее была;) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Champ Car
F-3 EURO SERIES
|
|
Champ Car
EURO F-3000
F-NISSAN
FIA F-3000
|
|
IRL
F-NISSAN
|
|
|
| |
|
|